康明斯6B與6C柴油發動機噴油嘴與氣門調整方法表
東風康明斯目前在使用的機型有6B和6C兩大系列。
點火次序 1-5-3-6-2-4
氣門間隙:進 0.25
排 0.51
各部件要轉動靈活,各間隙符合維修標準。
氣門的調整順序編號
汽缸序號 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||||
第一缸壓縮上止點 |
進 |
排 |
進 |
排 |
進 |
排 |
||||||
第六缸壓縮上止點 |
排 |
進 |
排 |
進 |
進 |
排 |
6C系列發動機與6B系列發動機有所不同。缸套改成濕式冷卻,可換氣門座圈和氣門導管。
氣門的調整順序編號
汽缸序號 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||||
第一缸壓縮上止點 |
進 |
排 |
進 |
排 |
進 |
排 |
||||||
第六缸壓縮上止點 |
排 |
進 |
排 |
進 |
進 |
排 |
如何確定在一缸上止點:通常的方法是將發動機正時銷插入凸輪軸齒輪上孔內,要確保插入..在減震器上任意地方做上標記,盤車360度,此時便在六缸上止點.
康明斯機N14系列,K19系列柴油發動噴油嘴與氣門調整方法表
N,K非上止式油嘴(看銘牌) |
N,K上止式油嘴(0間隙) | |||||
開始 |
氣門 |
油嘴 |
開始 |
氣門 |
油嘴 | |
A |
5 |
3 |
A |
5 |
3 | |
B |
3 |
6 |
B |
3 |
6 | |
C |
6 |
2 |
C |
6 |
2 | |
A |
2 |
4 |
A |
2 |
4 | |
B |
4 |
1 |
B |
4 |
1 | |
C |
1 |
5 |
C |
1 |
5 |
N進氣門間隙:0.28;排氣門間隙:0.58 K進氣門間隙0.36;排氣門間隙:0.69(所有K,KV相同)
備注:沒有STC同一氣缸上的氣門與油嘴在同一標記下調整
發動機的旋轉方向從前看(順)氣缸編號從后看
油嘴間隙銘牌上沒有的按:(7.72)
康明斯K38帶STC機型(油嘴間隙為0)柴油發動機噴油嘴與氣門調整方法表
減震上標記 |
氣門關閉的缸號 |
可調油嘴的缸號 |
點火順序 |
1R—6R |
1R(右1) |
5R |
1R |
6L—1L |
6L(左6) |
2L |
6L |
5R-2R |
5R(右5) |
3R |
5R |
2L-5L |
2L(左2) |
4L |
2L |
3R-4R |
3R(右3) |
6R |
3R |
4L-3L |
4L(左4) |
1L |
4L |
1R-6R |
6R(右6) |
2R |
6R |
6L-1L |
1L(左1) |
5L |
1L |
5R-2R |
2R(右2) |
4R |
2R |
2L-5L |
5L(左5) |
3L |
5L |
3R-4R |
4R(右4) |
1R |
4R |
4L-3L |
3L(左3) |
6L |
3L |
康明斯K50系列不帶STC柴油發動機噴油嘴與氣門調整方法表
VS |
;氣門關閉缸號 |
可調油嘴缸號 |
點火順序 |
1R-8R |
1右 |
1 |
1(右) |
1L-8L |
1左 |
1 |
1(左) |
3R-6R |
3右 |
3 |
3 |
3L-6L |
3左 |
3 |
3 |
2R-7R |
7右 |
7 |
7 |
2L-7L |
7左 |
7 |
7 |
4R-5R |
5右 |
5 |
5 |
4L-5L |
5左 |
5 |
5 |
1R-8R |
8右 |
8 |
8 |
1L-8L |
8左 |
8 |
8 |
3R-6R |
6右 |
6 |
6 |
3L-6L |
6左 |
6 |
6 |
2R-7R |
2右 |
2 |
2 |
2L-7L |
2左 |
2 |
2 |
4R-5R |
4右 |
4 |
4 |
4L-5L |
4左 |
4 |
4 |
備注:沒有STC同一氣缸上的氣門與油嘴在同一標記下調整
油嘴間隙銘牌上沒有的按:(7.82)
康明斯KTA19發電機組氣門和油嘴的調整方法
1使噴油器柱塞上升,然后再壓到底部當噴油器柱塞在底部位置時將千分表調到零位,此時檢查千分表接長桿是否與噴油器彈簧上座頂面接觸。
2拆除搖臂撥動工具,轉動噴油器搖臂調節螺釘直至在千分表上達到調整的規定值(7.72±0.03mm)。
3用搖臂撥動工具將柱塞再壓到底部,以使搖臂活動千分表上必須顯示出噴油器柱塞的(7.72±0.03mm)行程范圍內。
4在調節螺釘上用ST—669扭力扳手接桿,將鎖緊螺母旋緊至41·47?!っ椎呐ぞ?,如果不用扭力扳手接桿,則用一螺絲刀固定調節螺釘,然后將螺母旋緊到54—61?!っ椎呐ぞ?。
5最后用再用工具撥動噴油器柱塞幾次,以檢查調整是否有變動,如有必要可重新調整。
氣門調整
在調節第2缸氣門以前,確信氣門十字頭已調節妥當。
1.在搖臂和要調整的氣門十字頭之間插進正確厚度的厚薄規,氣門間隙為進氣門0.36mm,排氣門0.69mm。
注:排氣門都處于每只氣缸蓋的前方
2.將調節螺絲旋下,直至搖臂剛好接觸厚薄規,在此位置上擰緊鎖緊螺帽到與噴油器鎖緊螺帽相同的扭矩值。
在氣門調整位置“A”點上完成噴油器與氣門的調整以后,順發動機旋轉方向盤車,直至在附件驅動裝置皮帶輪上的下一個氣門調整記號與齒輪室蓋上的記號對準,對每只氣缸重復“噴油器柱塞行程”和“氣門調整”兩個步驟,直至所有搖臂調節妥當。