康明斯QST30柴油發動機曲軸

康明斯QST30柴油發動機曲軸測量

使用千分表測量曲軸軸向間隙。使用撬棍將曲軸向端部移動。將千分表歸零。使用撬棍將曲軸向相反方向移動。使用千分表測量曲軸軸向間隙。

曲軸軸向間隙
mm		in
0.090	最小	0.0035
0.320	最大	0.0126

如果間隙不符合技術規范，檢查有無異物。可使用加大尺寸的止推軸承調節軸向間隙。維修極限值 0.50 mm [0.0197 in]。

清潔和繼續使用康明斯QST30柴油發動機曲軸檢查

警告  當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

注: 新曲軸涂覆有厚厚的防護油。使用溶劑徹底去除涂層。在發動機上安裝曲軸之前，先刷出或沖出機油油道中的包裝碎屑。

使用磨石除去所有小擦痕和凹槽，拋光前后油封位置、飛輪安裝位置及減振器位置的外側。使用少量防護油，以防發動機大修過程中生銹。用膠帶蓋住螺紋孔。如果不會馬上安裝曲軸，涂覆厚厚一層防護油。

警告  當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

警告  使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

用溶劑清潔曲軸。用壓縮空氣吹干。吹通曲軸每端的螺紋孔和鉆孔油道。使用少量防護油，以防發動機大修過程中生銹。用膠帶蓋住螺紋孔。

使用細砂布清除加工表面上的變色痕跡或輕微擦痕。

警告  使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

警告  當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

注意  不要重修曲軸中的螺紋；否則可能導致發動機嚴重損壞。

 QST30  發動機曲軸前端的螺栓孔采用滾絲螺栓。清潔滾絲螺紋時，請用溶劑沖洗。用壓縮空氣吹干螺紋。如果還需要附加清潔，用尼龍毛刷進行洗刷。

警告  當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

用溶劑和軟毛刷清潔所有的鉆孔油道。用輕質防護油潤滑曲軸以防銹蝕。

測量圖示位置飛輪端的曲軸外徑。

曲軸外徑
	mm		in
位置 (1)	179.959	最小	7.085
	180.010	最大	7.087

注意  不要修整曲軸上的螺紋。否則會引起發動機嚴重損壞。

檢查曲軸兩端的螺紋有無損壞。如果需要，參考補救維修手冊（公告號 3379035）中的維修說明。

檢查主軸承軸頸和連桿軸承軸頸有無損壞或過度磨損。細微的劃痕是可以接受的。

注: 如果主軸承軸頸或銷軸頸卡死，曲軸將會因高溫而失去硬度；需更換曲軸。

如果手指甲可以感覺到劃痕，必須更換或機加工曲軸。

連桿軸承軸頸外徑 - 標準或減小尺寸（美制）
	mm		in
標準	99.88	最小	3.932
	99.97	最大	3.936
0.25 mm [0.010 in]	99.63	最小	3.922
	99.72	最大	3.926
0.50 mm [0.020 in]	99.38	最小	3.913
	99.50	最大	3.917
0.75 mm [0.030 in]	99.13	最小	3.903
	99.25	最大	3.907

主軸承軸頸外徑 - 標準或減小尺寸（美制）
	mm		in
標準	147.88	最小	5.822
	147.97	最大	5.826
0.25 mm [0.010 in]	147.63	最小	5.812
	147.72	最大	5.816
0.50 mm [0.020 in]	147.38	最小	5.802
	147.47	最大	5.806
0.75 mm [0.030 in]	147.13	最小	5.793
	147.22	最大	5.796

測量 7 號主軸承軸頸推力面之間的距離。

止推距離
mm		in
58.979	最小	2.322
59.055	最大	2.325

注: 如果外徑不符合技術規范，可以加工曲軸，縮小尺寸。如果一個軸頸不符合技術規范，務必研磨所有的軸頸。

連桿大端軸承、主軸承和止推軸承均提供有加大尺寸的軸承。

使用少量防護油。潤滑曲軸以防生銹。如果不打算馬上使用曲軸，涂覆厚厚一層防護油。

康明斯QST30柴油發動機曲軸磁力探傷檢查

使用磁粉探傷設備。

進行工件通電和檢查方法。然后進行線圈通電和檢查方法。將探傷設備調整為 1800 安培（直流電或整流后的交流電）。使用連續通電法。每次只能澆濕曲軸的 1/3。檢查曲軸有無裂紋。

采用線圈通電法。使用直徑至少為 514 mm [20-¼ in] 的線圈。使用連續通電法。對線圈施加電流。

電流（安匝數）

最?。?500 A 直流電或整流后的交流電

最大：5000 A 直流電或整流后的交流電

安匝數是指流經線圈的電流與線圈匝數的乘積。

檢查曲軸有無裂紋。

表面裂痕的接受極限

完成澆濕操作后，可以看到表面裂痕。完成澆濕操作后不能看到表面以下的開裂痕跡。使用紫外線燈（探傷設備的一部分）就可以看見表面以下的裂痕。

下列情況下不要使用曲軸：

內圓角或陰影區中有一條裂痕

有一條從機油孔穿過 45 度對角線或延長到機油孔倒角的裂痕

有一條長度大于 6 mm [¼ in] 的裂痕

一個軸頸上的裂痕超過 4 條。

合格極限值 - 表面以下裂痕

下列情況下不要使用曲軸：

在圓角或陰影區域圓周方向上有一條裂痕。

圓周方向上有一條長度大于 25.4 mm [1.0 in] 的裂痕。

軸向方向上有一條長度大于 9.5 mm [3/8 in] 的裂痕。

有一條距油孔倒角不足 1.5 mm [1/16 in] 的裂痕。

有一條從油孔穿過 45 度對角線的裂痕。

 警告 

使用蒸汽清洗器時，戴上安全眼鏡或防護面罩，并穿上防護服。熱蒸汽可能會造成嚴重的人身傷害。

 注意 

必須對曲軸進行徹底消磁和清潔。微小金屬微粒將會導致發動機損壞。

對曲軸進行消磁處理。

用蒸汽清潔曲軸和機油油道。

給曲軸涂抹一薄層防銹油以防止沾上灰塵。

注: 如果不打算立即安裝曲軸，則使用大量防護油。用蓋子蓋住零件以防污垢粘附在機油上。

康明斯QST30柴油發動機曲軸彎曲度和扭曲度檢查

曲軸平直度由撓度和相鄰軸頸跳動量的大小而定。下面的定義將有助于理解此步驟。

定義：

1. 撓度：撓度是指當在兩端軸頸支撐曲軸時中間軸承軸頸處測得的千分表總讀數的一半。撓度通常稱為彎曲度或全長直線度。

2. 軸頸跳動量：軸頸跳動量是指當曲軸轉動一整圈（360 度）時的主軸承軸頸千分表總讀數（指針總擺動量）。

3. 相鄰軸頸跳動量：相鄰軸頸跳動量是指當主軸承軸頸在公共軸上轉動時的主軸承軸頸千分表總讀數與相鄰軸頸千分表總讀數之間的關系。相鄰軸頸跳動量通常稱為步調跳動量、軸承間跳動量或軸頸間跳動量。

4. 時鐘位置：時鐘位置是指軸頸最高千分表總讀數的位置。即從曲軸前端觀察時，比較其與 1 號曲軸銷的角度關系。在示例中，曲軸銷處在 8 點鐘位置。這就是被測軸頸的時鐘位置。

使用兩個 V 形墊塊。將兩個 V 形墊塊放在平整表面上。用 V 形墊塊在兩端軸承軸頸上支撐曲軸。

使用千分表。固定千分表，使表桿在軸頸中心線上與被測軸承軸頸接觸。所選的測量點必須用于測量所有的軸承軸頸。

轉動曲軸，同時測量各軸承軸頸的千分表總讀數。記錄每個軸頸的值和時鐘位置。

確定曲軸撓度

根據規定，曲軸撓度是當用軸頸兩端支撐曲軸，曲軸旋轉 360 時的中間軸頸千分表總讀數。

將撓度與技術規范進行比較。

曲軸最大撓度（千分表總讀數）
mm		in
0.090	FFH¹	0.0035

注: 所有  QST30  發動機曲軸內圓角都經完全硬化。¹

確定相鄰軸頸跳動量

在下一頁所示的極坐標圖上標出各軸頸在其時鐘位置的千分表總讀數。

V 形墊塊支撐的兩端軸頸必須標在極坐標圖的中間位置。

示例顯示的是下列標記點。

軸頸	千分表總讀數	時鐘位置
1	0	0
2	0.0021	12
3	0.0030	12
4	0.0039	1

在標出的各點之間畫一條直線（從 1 號至 2 號軸頸及從 2 號至 3 號軸頸），直到所有軸頸都已標在極坐標圖上。

只要測量某個軸頸到其相鄰軸頸點之間直線的長度，便可以確定這兩相鄰軸頸間的跳動量。

如圖所示，3 號與 4 號軸頸為 5.1 mm [0.20 in]。這表示跳動量為 5.1 mm [0.20 in]。

記錄各軸承軸頸的相隔軸頸跳動量。將相鄰軸頸跳動量與技術規范進行對比。

相鄰軸頸最大跳動量
mm		in
0.050	FFH¹	0.0020

注: 所有  QST30  發動機曲軸內圓角都經完全硬化。¹

如果任何測量值不符合技術規范，則更換曲軸。