Perkins1104D發動機描述與技術參數規格
1104電控發動機型號NH和NJ設計用于下列應用:機器和工業移動設備。發動機可以采用下列
吸氣類型:
•渦輪增壓式
•渦輪增壓后冷式
•直列4缸
Perkins1104D發動機規格
注:發動機的前端是與發動機飛輪端相對的發動機的另一端。在飛輪端處看去,確定發動機的左側和右側。第1缸是最前端的氣缸。
Perkins1104D發動機排放控制系統
NH-直接柴油噴射、渦輪增壓器和發動機控制模塊
NJ-直接柴油噴射、含氣冷式增壓空氣冷卻器和發動機控制模塊的渦輪增壓器
(A)排氣門(B)進氣門
1104電動發動機技術規范 | |
轉速工作范圍(rpm) |
750至2640(1) |
油缸數量 |
直列4缸 |
缸徑 |
105mm(4.13in) |
沖程 |
127mm(5.0in) |
吸氣 |
NH渦輪增壓發動機 NJ后冷式渦輪增壓發動機 |
壓縮比 |
16.2:1 |
排量 |
4.4L(269in)3 |
點火順序 |
1、3、4、2 |
旋轉方向(飛輪端) |
逆時針 |
氣門間隙設定值(進氣) |
0.35mm(0.013in) |
氣門間隙設定值(排氣) |
0.35mm(0.013in) |
工作轉速取決于發動機額定值、應用和油門配置
Perkins1104D電控發動機特性
對發動機運行狀態進行監控。電子控制模塊(ECM)控制發動機對這些狀況和操作員要求作出反應。這些狀況和操作員要求決定了ECM對噴油的精確控制。電子發動機控制系統提供以下功能:
•Perkins1104D發動機監控
•Perkins1104D發動機調速
•Perkins1104D發動機控制噴射壓力
•Perkins1104D發動機冷起動措施
•Perkins1104D發動機空燃比自動控制
•可調扭矩曲線
•噴油正時控制
•系統診斷
有關電控發動機更多特點的,請參閱《Perkins1104D發動機操作和保養手冊》,“特性和控制”專題(操作部分)。